Организованный экзамен в контролирующих органах
Организованный экзамен в контролирующих органах
Есть дистанционная  форма обучения
Есть дистанционная
форма обучения
Обучение проводят действующие сотрудники профильных ведомств
Обучение проводят действующие сотрудники профильных ведомств

Права на лодку и гидроцикл

Права на лодку и гидроцикл Чтобы получить права на лодку и гидроцикл, следует определиться, какие именно маломерные суда имеются в виду. Со вторым все понятно: как говорится, гидроцикл – он и в Африке гидроцикл. А вот по поводу лодок ситуация иная.

На весельные плавсредства права (удостоверение ГИМС) не требуются, если, конечно, она в длину более 20 метров и вмещает свыше 12 человек. То таких вряд ли можно найти даже на Военно-Морском флоте.

Не нужны права и на моторную лодку весом до 200 кг и двигателем мощностью до 8 кВт, или 10,88 л. с.

Чем различаются права на лодку и гидроцикл

Гидроцикл и моторная лодка относятся к разным типам маломерных судов. Первый в соответствующей графе удостоверения ГИМС так и значится: «Гидроцикл/Personal Watercraft», а вторая – «Моторное судно/Motorized Craft». Все записи в документе дублируются на английском языке, поскольку удостоверение действительно в большинстве стран, кроме США, Канады, Китая и Северной Кореи. То есть маленькие «моторки» юридически стоят в ряду с катерами, пусть даже палубными. В разделе «Тип маломерного судна», кроме гидроциклов и моторных судов, могут стоять еще три разновидности: парусно-моторное судно/Sailing Motorized Craft (яхты с мотором в качестве дополнительного движителя); парусное судно/ Sailing Craft (собственно яхты); судно особой конструкции/Craft of Special Design (плавсредства, выделяющиеся особыми технологическими решениями – аэролодки, суда на воздушной подушке, экранопланы и др.).

Как получить права на лодку и гидроцикл

Прежде всего, необходимо пройти курс обучения. Причем освоить не одну, а две программы – на каждый тип судна по отдельности. Впрочем, разница невелика. Общих тем много: правила навигации, лоция, меры безопасности на воде, основы гидрометеорологии и т. д.

КурсСтоимость
Катер, лодка, гидроцикл (Дистанционный курс. Образовательная платформа, онлайн чат с преподавателем)
ВСЕ РАЙОНЫ ПЛАВАНИЯ (ВП, ВВП, МП). 15 видеолекций
14 500 руб.
Лодка, гидроцикл, парусное судно (Дистанционный курс. Образовательная платформа, онлайн чат с преподавателем)
Все районы плавания (ВП, ВВП, МП). 15 видеолекций. 3 очных урока с преподавателем в классе.
19 500 руб.
Лодка, гидроцикл, парусное судно (Очные занятия с преподавателем)
Все районы плавания (ВП, ВВП, МП). 8 очных уроков с преподавателем в классе. Полный доступ к видеолекциям
23 500 руб.
Гидроцикл (5 минут вводный инструктаж + 35 мин. практика)5 000 руб.
Моторная лодка (5 минут вводный инструктаж + 50 минут практика)6 000 руб.
Парусное судно (10 минут вводный инструктаж + 110 минут практика)6 000 руб.
Судно на воздушной подушке (5 минут вводный инструктаж + 55 минут практика)10 000 руб.
Судно особой конструкции (5 минут вводный инструктаж + 55 минут практика)10 000 руб.
Предоставление моторной лодки, гидроцикла, парусного судна на экзамен в ГИМС МЧС России1 500 руб.
Внимание! Требуется медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном (раньше происходила некоторая путаница: принимались медсправки формы № 003-В/у или № 086/У-89, хотя приказом МЧС РФ № 565 от 15.08.2021 г., п. 22, подпункт 2 требуется именно заключение).

Места проведения практических занятий

По времени обучение займет порядка месяца, включая аттестацию в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ (та самая ГИМС). А вот на практических занятиях придется то и дело пересаживаться с одного плавсредства на другое, так как принципы управления лодкой и гидроциклом совершенно разные. Дело не только в скоростях и рулении. Разные даже движители. У лодок это, как правило, гребной винт, а у гидроциклов – водомет, который не только приводит скутер в движение, но и позволяет делать так называемую дифферентовку – регулирование продольного наклона корпуса за счет изменения вертикального положения водометного сопла. Присутствует немало и других отличий.

Права на лодку и гидроцикл после аттестации в ГИМС

Права на лодку и гидроцикл

Соответственно, и по теории, и на практике во время экзаменов придется продемонстрировать знания и умение по обоим направлениям. Количество вопросов в экзаменационных билетах будет добавлено, а на зачете по управлению судами экзаменуемого попросят поуправлять и моторной лодкой, и гидроциклом. Впрочем, многие задания дублируются: запуск двигателя и начало движения, отход от причала и швартовка, подход к необорудованному берегу, соблюдение навигационных знаков и скоростного режима, удержание судна в створе движения и другие действия.

Если все прошло успешно, права на лодку и гидроцикл с нужными отметками в разделе «Тип маломерного судна» будут в скором времени выданы.