Права на квадроцикл 200 кубов

Права на квадроцикл 200 кубов – довольно часто встречающийся запрос в интрнет-поисковиках. Отчего такое внимание к машинам именно с таким объемом двигателя, непонятно.

С одной стороны, такие квадроциклы не относятся к технике большой мощности (мощность бензинового мотора 200 см3 составляет 14-16 л. с.). Наиболее популярны в этом отношении 500-600-кубовые квадроциклы в 30-50 л. с.

Почему популярны права на квадроцикл 200 кубов

С другой стороны, 200 «кубиков» не являются пограничным объемом двигателя, требующим каких-то отдельных условий, допускающих к управлению этой техникой. Такое скорее относится к агрегатам с двигателями в 50 см3 – объем, разделяющий внедорожную мототехнику на квадрОциклы и квадрИциклы. Первые представляют собой машины категории АI по классификации, принятой в Министерстве сельского хозяйства для тракторов и другой спецтехники. Квадрициклы классифицируются по шкале органов Министерства внутренних дел и относятся к категории М – той же, что и мопеды.

Чем оправданы права на квадроцикл 200 кубов

Видимо, квадроциклы с двигателем объемом 200 см3 интересуют потребителя их универсальностью. Ими может управлять 13-14-летний подросток (вообще-то это противозаконно, а на дорогах общего пользования – очень серьезное правонарушение). Такие квадрики развивают относительно небольшую скорость (до 45 км/ч), они очень легкие (порядка 150 кг; проще вытащить застрявшего в грязи), экономичные (расход – 3,4-4 л на сто километров) и недорогие (самые незатейливые модели могут стоить меньше 100 тыс. руб.).

Как получить права на квадроцикл 200 кубов

Получать права на квадроцикл 200 кубов придется по единому алгоритму, установленному для всех квадроциклов: минимально допустимый возраст – 16 лет; обязательное обучение в лицензированной учебной организации продолжительностью примерно месяц; получение свидетельства о прохождении подготовки и сдача экзаменов в Гостехнадзоре.

Полученные права на квадроцикл 200 кубов представляют собой удостоверение тракториста-машиниста категории АI, дающее право управления не только квадроциклами, но и снегоходами, мотонартами, мотосанями и прочей внедорожной «экзотикой».