Права на катер и обучение

Получить такие опции как права на катер и обучение «в одном флаконе» невозможно. Первые выдаются в органах Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (ГИМС) при условии успешной сдачи экзаменов (аттестации). А допускаются к ним только лица, прошедшие обучение в одном из профильных учебных организаций, что должно быть подтверждено документально.

Напомним, к маломерным судам относятся те катера и другие плавсредства, которые имеют длину корпуса не более 20 м, а допустимую пассажировместимость (включая судоводителя) – не более 12 человек. Сами катера, по определению толковых словарей, это «небольшие моторные суда преимущественно со стационарным двигателем и ограниченной автономностью плавания…».

Права на катер и обучение в нормативных требованиях

Подготовка будущих судоводителей (на катер по времени она может занимать от одного до двух месяцев) осуществляется на основе типовых программ, утвержденных МЧС РФ. Они состоят из отдельных тематических блоков – устройство и обслуживание матчасти, правила навигации, лоция, меры безопасности на воде, основы гидрометеорологии и др.

Места проведения практических занятий

Во многом акцент при обучении по теории делается на том районе (районах) плавания, который заявил слушатель. Их три: «Внутренние воды Российской Федерации» (акватории, на которых отсутствует судоходство), «Внутренние водные пути Российской Федерации» (то есть реки, озера и каналы, где организовано судоходство) и «Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации».

Российское законодательство не препятствует изучению теории дистанционно, если, конечно, учебное заведение располагает для этого техническими возможностями. Имеется в виду наличие интернет-ресурса, где в личном кабинете слушатель сможет изучать предоставленные учебные материалы, общаться с преподавателями, проходить промежуточные тесты по освоенным темам.

Для приема госэкзаменов инспекторами ГИМС основным «руководством к действию» является приказ МЧС № 885 от 23.082023 г. «Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях».

Права на катер и обучение плюс аттестация

На экзаменах в ГИМС выпускникам учебного заведения предлагается ответить как минимум на 30 вопросов из разных тематических блоков, допустив при это не более двух ошибок.

Проверка практических навыков проходит на открытой воде в специально выделенной и оборудованной акватории. Экзаменуемым предстоит продемонстрировать такие обязательные действия как отход и подход к причалу, швартовка, постановка на якорь и снятие с якоря, удержание судна на курсе с учетом волны и ветра, повороты, разворот, движение задним ходом (при наличии реверса), маневр в ситуации «человек за бортом» и другие элементы судовождения. Результаты аттестации по теории и практике оцениваются отметками «Зачтено» или «Не зачтено». В последнем случае экзаменуемый направляется на пересдачу в промежуток от недели до месяца после неудачной попытки.

Права на катер и обучение: что в итоге?

Если аттестация прошла успешно, в течение нескольких дней состоявшемуся судоводителю выдается удостоверение ГИМС на право управления моторным маломерным судном с указанием разрешенного (разрешенных) районах плавания и сведением о том, что эксплуатация плавсредства в коммерческих целях запрещена.

Уважающие себя учебные центры стараются избавить клиентов от дополнительных хлопот и организуют выдачу удостоверения не в ГИМС, а на своей территории. С этого момента понятия права на катер и обучение все-таки сливаются «в одном флаконе».