Организованный экзамен в контролирующих органах
Организованный экзамен в контролирующих органах
Есть дистанционная  форма обучения
Есть дистанционная
форма обучения
Обучение проводят действующие сотрудники профильных ведомств
Обучение проводят действующие сотрудники профильных ведомств

Права на аэролодку

Права на аэролодку Права на аэролодку внешне и по содержанию мало чем отличаются от документа, официально именуемого «Удостоверение ГИМС на право управления маломерным судном». Сразу следует пояснить: ГИМС – это Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России, а собственно маломерное судно – плавсредство с длиной корпуса не более 20 м и допустимой вместимостью менее и включительно 12 человек.

Единственное, что выделяет права на аэролодку от разрешения ГИМС на эксплуатацию других маломерных судов, это запись: «Судно особой конструкции». К таким относятся также плавсредства на воздушной подушке, экранопланы, подводные управляемые агрегаты и некоторые другие, не вписывающиеся в основные принципиальные схемы движения на поверхности воды, кроме как при помощи мотора, паруса, ну и, конечно, весел.

Права на аэролодку с учетом особенностей управления

Как и на другие маломерные суда, права на аэролодку не требуются, если ее вес составляет менее 200 кг, а мощность мотора не превышает 8 кВт (10,88 л. с.). Правда, такие двигатели на плавсредствах этого типа не используются, разве что агрегат собран во дворе по принципу «сделай сам из ничего».

Чтобы получить удостоверение ГИМС на маломерное судно особой конструкции, прежде всего необходимо пройти специализированный курс обучения в одной из профильных учебных организаций. Сразу следует предупредить: далеко не каждая из них имеет в составе своей флотилии аэроботы для практических занятий на открытой воде. Вопрос нужно выяснить, так как удостоверение ГИМС на любой другой тип маломерных судов не дает права садиться за штурвал аэролодки.

Дело в том, что управление ею требует особых навыков. Конструкция этих судов не предусматривает наличие погружного руля. Повороты здесь осуществляются за счет изменения направления воздушного потока, создаваемого вращением установленного сзади винта самолетного типа. Поэтому качество маневра, прямо скажем, не идеальное. Прием можно освоить только путем долгих тренировок. Кроме того, аэролодки не имеют заднего хода. В противном случае находящихся на борту людей, включая судоводителя, просто сдуло бы за борт мощным воздушным потоком.

КурсСтоимость
Дистанционный курс (катер, лодка, гидроцикл)
ВСЕ РАЙОНЫ ПЛАВАНИЯ (ВП, ВВП, МП). После регистрации 3 видео лекции доступны без оплаты
11 490 руб.
Практические занятия на гидроцикле (30 минут)2 000 руб.
Подготовка к экзамену (гидроцикл или моторная лодка), 2 часа занятий. Предоставление на аттестацию ГИМС 10 000 руб.
Практические занятия на моторной лодке (60 минут)4 000 руб.
Практические занятия на моторной лодке (пакет из 3 занятий по 60 минут)10 500 руб.
(1500р. скидка)
Внимание! Требуется медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном (раньше происходила некоторая путаница: принимались медсправки формы № 003-В/у или № 086/У-89, хотя приказом МЧС РФ № 565 от 15.08.2021 г., п. 22, подпункт 2 требуется именно заключение).

Места проведения практических занятий

Зато очевидные недостатки оборачиваются существенными преимуществами по сравнению с маломерными судами других типов. Аэролодки, помимо открытой воды, могут двигаться по мелководью, ледяной шуге в период ледостава или половодья и даже по льду, снегу и кое-где по участку берега, если он ровный, но не песочный.

Как получить права на аэролодку

Права на аэролодку

Обучение состоит не только из практических занятий, но и изучения теории, которой отводится большая часть общей подготовки. На занятиях (их можно пройти дистанционно) рассматриваются такие темы как устройство плавсредства и движителя, особенности управления, техника безопасности, правила навигации, основы гидрометеорологии и другие вопросы. В целом курс обучения занимает примерно месяц.

По его окончании учебное заведение организованно направляет выпускников в ГИМС для прохождения аттестации (экзамена). Некоторые организации, например, учебный центр АВД, имеют возможность приглашать экзаменационную комиссию ГИМС на свою территорию. При этом аттестация по практике проходит на тех судах, которые использовались в процессе обучения. Что, безусловно, облегчает задачу и повышает шансы получить права на аэролодку с первой попытки.

Обучение на водителя сельхозтехники категорий С, D

В связи с подъемом сельского хозяйства в России обучение на водителя сельхозтехники категорий С, D стало востребованным. Оно касается эксплуатации тракторов с агрегированным с ними прицепным оборудованием. Напомним, по классификации Гостехнадзора к категории С относится спецтехника с двигателя...Подробнее

Получить права на моторную лодку в Москве

Чтобы получить права на моторную лодку в Москве, необходимо предпринять ряд стандартных для этого действий, предусмотренных ведомственными документами Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ (ГИМС). чем где-либо в России. Требования к будущим судовладельцам одинаковы в любом регион...Подробнее

Получение прав на моторную лодку

Чтобы получение прав на моторную лодку состоялось, необходимо выполнить два обязательных условия: пройти курс профессиональной подготовки и аттестацию (экзамен) в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ (ГИМС). Следует также знать, что не на каждую лодку требуются права. Они (как ...Подробнее