Обучение судоводителя маломерного судна

Обучение судоводителя маломерных судов, проводится профильными образовательными организациями. Следует иметь в виду, что их деятельность не лицензируется и они не обязаны быть аккредитованными в государственных структурах, в данном случае при Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ (ГИМС).

При выборе учебного центра остается руководствоваться репутацией заведения и отзывами в Интернете. Кроме того, следует обратить внимание на наличие у учебного центра собственной флотилии маломерных судов, оборудованного участка открытой воды для практических занятий, а также возможностей для дистанционного обучения теории.

К маломерным судам относятся плавсредства, длина которых не превышает 20 м, а максимально допустимое число людей на борту - 12 человек. Также следует знать, что удостоверения ГИМС (и, соответственно, прохождения обучения) не требуется, если масса лодки не превышает 200 кг, а мощность мотора 8 кВт, то есть 10,88 л. с.

Обучение судоводителя маломерного судна в учебной организации

Проводится обучение на маломерные суда, как уже было сказано, в специализированных образовательных структурах. При зачислении на курсы попросят паспорт (владельцу должно исполниться как минимум 18 лет), медицинскую справку формы № 003-В/у или № 086/У-89 (следует уточнять) и две цветные фотографии 3х4 на матовой бумаге без уголка.

По времени подготовка будущих судоводителей может занимать от нескольких недель до полутора- двух месяцев. Сроки зависят от типа судна, к управлению которым готовится слушатель. Если для вождения гидроцикла или небольшой моторной лодки требуются лишь базовые знания по устройству и обслуживанию техники, правилам навигации и особенностям управления, то для крупных катеров и яхт требуется более углубленное «погружение в тему».

Места проведения практических занятий

Практическое обучение судоводителя маломерного судна

Практические занятия организуются в подготовленной акватории. В первую очередь обучают тем приемам управления маломерными судами, которые обязательны во время итоговой аттестации (экзаменов) ГИМС. К ней допускаются те выпускники, кто успешно сдал теорию.

Особо пристальное внимание экзаменационная комиссия уделяет правильности действий при швартовке и отходу от причала, удержанию судна на курсе с учетом волны и ветра, выполнению поворотов и разворотов, следованию навигационным знакам и т. д.

Если все прошло успешно, как и в случае сдачи теории, в ведомости проставляется отметка «Зачтено», и через несколько дней новоиспеченный судоводитель получает удостоверение ГИМС на право управления определенным типом (типами) маломерного судна с указания разрешенных районов плавания.

Возможности, которые открывает обучение судоводителя маломерного судна

Многие задаются вопросом: действует ли разрешение ГИМС за границей? Практически все государства с развитой судоходной инфраструктурой признают российской удостоверение ГИМС. В нем, кстати, вся информация продублирована на английском языке, а название документа продублировано: CERTIFICATE FOR OPERATORS OF SMALL CRAFT.

Правда, все-таки есть страны, где наше удостоверение не признается властями. Это США, Канада, Китай и Северная Корея.

Находясь на маломерном судне в российских внутренних водах, нельзя забывать об обязательном наличии еще одного документа, кроме прав на маломерное судно: судового билета. Он также выдается в ГИМС по результатам освидетельствования плавсредства и его регистрации с занесением в единый реестр. Естественно, отдельное обучение судоводителя маломерного судна для его получения не требуется.