Обучение ДОПОГ дистанционно

Если буквально следовать букве закона, то обучение ДОПОГ дистанционно не предусмотрено. Удаленной (заочной) формы подготовки как бы не существует. Закон в данном случае представлен Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов, к которому Россия присоединилась еще в 1994 году и рядом внутренних нормативных актов. Среди основополагающих – приказы Министерства транспорта РФ № 202 «Об утверждении порядка выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и утверждения курсов такой подготовки» и № 273 «Об утверждении типовых программ профессионального обучения по программам повышения квалификации водителей, осуществляющих перевозки опасных грузов в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов».

Обучение ДОПОГ дистанционно: правовые нюансы

 

Но несмотря на то, что обучение ДОПОГ дистанционно не прописано в законодательстве, в Интернете немало объявлений о предоставлении такой услуги: «Срок обучения — 15-28 часов. Форма обучения — очная, дистанционная» или «ДОПОГ за 2-5 дней без отрыва от производства. Сдача экзаменов через Интернет. Доставка ДОПОГа в любой регион за два дня. Разумные цены». Видимо, предприимчивые авторы полагают, что если прямого запрещения в законах не содержится, то, как говорится, что не запрещено, то разрешено.

Обучение ДОПОГ дистанционно и практика

Типовые программы обучения содержат требования по наличию обязательных практических занятий, которые по времени занимают более трети всего курса, причем как базового, так и повторного, рассчитанных на 28 и 16 академических часов. То есть уже поэтому дистанционно освоить программу невозможно, тем более за два-три дня. К тому же определенные требования предъявляются к самим учебным заведениям, организующим курсы обучения перевозке опасных грузов: такие структуры должны быть лицензированы.

Попытки легализовать обучение ДОПОГ дистанционно

Из истории вопроса. Лет пятнадцать назад возможность заочной подготовки по ДОПОГ под жестким контролем ответственных органов рассматривалась в Европейской экономической комиссии ООН, но дальше разговоров дело не пошло.

Таким образом, обучение ДОПОГ дистанционно остается нелегитимной формой, хотя, надо отметить, что контролирующий орган в лице Госавтодорнадзора не очень обращает внимание на обилие таких предложений. Видимо, у ведомства есть задачи поважнее.