Нужны ли права на лодку

Ответ на часто задаваемый вопрос, нужны ли права на лодку, не так очевиден, как может показаться тем, кто не в курсе. Попробуем разобраться. Лодки – один из типов маломерных судов, учет и контроль за которыми возложен на Государственную инспекцию по маломерным судам МЧС России. К этой категории плавсредств относятся суда с длиной корпуса до 20 м и допустимой пассажировместимостью (включая судоводителя) не более 12 человек.

Нужны ли права на лодку без мотора?

На гребную лодку не нужны. Трудно представить себе, даже в составе военно-морского флота, весельное плавсредство таких размеров. А вот на парусную удостоверение ГИМС потребуется. В документе так и будет записано: «Парусное судно/Sailing Craft» (все записи в правах дублируются на английском языке, так как они действительны почти везде за рубежом).

Места проведения практических занятий

Не нужны права и на моторную лодку, но только если ее вес не превышает 200 кг, а мощность двигателя – 8 кВт, что равно 10,88 л. с. Самый популярный вариант в этом сегменте – надувные плавсредства, оснащенные электрическим или бензиновым подвесным мотором, как правило, китайского производства. Но продаются и чистые «японцы».

Нужны ли права на лодку с мотором?

Моторные плавсредства, не подпадающие под вышеназванные параметры, в обязательном порядке проходят освидетельствование и регистрацию в ГИМС, и судовладелец получает судовой билет (что-то вроде ПТС для автомобиля). Кроме того, для управления таким судном необходимо получить права, где в графе «Тип маломерного судна» будет записано: «Моторное судно/Motorized Craft». Собственно термин «лодка» в документе и нормативных документах отсутствует. К моторным маломерным судам относятся как они, так и большие, в том числе палубные катера, вписывающиеся в установленные параметры по размерам корпуса и количеству людей на борту.

Чтобы получить удостоверение ГИМС, необходимо пройти аттестацию (экзамен). На нее могут быть допущены лица, прошедшие профильное обучение на маломерное судно данного типа. Подготовка будущих судоводителей осуществляется в специализированных учебных центрах по утвержденным программам, включающим теорию и практику. Теоретический материал может быть освоен дистанционно; практических занятия проходят на открытой воде на предоставленных обучающим учреждением лодках под наблюдением инструкторов.

Нужны ли права на лодку, выяснится на аттестации в ГИМС

Экзамены по теории и практике проводятся инспекторами ГИМС. По теории предстоит ответить на несколько десятков вопросов из разных блоков (устройство судна и его двигателя, правила судоходства, лоция, безопасность на воде и др.). На практическом экзамене оценивается умение выполнять различного вида маневры, удерживать лодку на заданном курсе, выполнять предписания навигационных знаков, действовать в ситуации «человек за бортом» и т. д. Нужны ли права на лодку конкретному лицу или его следует отправить на пересдачу экзаменов, зависит от того, какие оценки в итоге будут проставлены в ведомости: «Зачтено» или «Не зачтено».