Курсы контролера технического состояния автотранспорта

Курсы контролера технического состояния автотранспорта вправе организовывать обучающие организации, имеющие лицензию Управления государственного автодорожного надзора на право осуществлять преподавательскую деятельность в сфере безопасности дорожного движения. Обучение проводится в соответствии с требованиями приказа Министерства транспорта РФ № 287 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» от 28.09.2015 г. с изменениями, внесенными в 2017 году, в котором зафиксирован необходимый минимум профессиональных знаний и навыков лиц, занимающих эту должность.

Курсы контролера технического состояния автотранспорта в соответствии с должностными обязанностями

В перечень входит:

- наблюдение за техническим состоянием техники, включая контроль за своевременностью прохождения техосмотра и обслуживания, проведения ремонтных работ, расхода ГСМ и запасных частей:

- обеспечение эвакуации транспортного средства в случае ДТП;

- оформление сопутствующей документации;

- проведение предрейсового контроля, результаты которого при выпуске на линию или отказе в нем фиксируются в путевом листе и другие обязанности.

Курсы контролера технического состояния автотранспорта по отдельной программе

Соответственно, курсы контролера технического состояния автотранспорта основаны на программе, включающей вопросы транспортного и трудового законодательства, устройства и правил эксплуатации транспортных средств, технических требований, предъявляемых к ним, охраны труда и пожаробезопасности и т. д. Повторное обучение (повышение квалификации) в последующем не требуется.

Кто принимается на курсы контролера технического состояния автотранспорта

На курсы контролера технического состояния автотранспорта принимаются лица, имеющие высшее или среднее профессиональное образование, по профилю не включенное в группу «Техника и технологии наземного транспорта». Обучение рассчитано на 256 академических часов (это примерно полтора месяца) и может быть организовано в очно-заочной или дистанционной форме. По окончании подготовки производится итоговая проверка знаний и выдача диплома о дополнительном профессиональном образовании.

Некоторые руководители пренебрегают необходимостью отправлять специалистов на курсы контролера технического состояния автотранспорта и назначают на эту должность людей «смежных» специальностей – диспетчеров или ответственных за безопасность дорожного движения, что является прямым нарушением законодательства.