Главная · Обучение ГИМС · Какие права нужны на аэролодку

Какие права нужны на аэролодку

Вопрос, какие права нужны на аэролодку, отнюдь не праздный. Многие полагают, что для управления ею подойдет удостоверение ГИМС на любое маломерное судно – моторку, катер, моторную яхту, гидроцикл. Это не так. К управлению аэролодкой допускаются только судоводители, в правах которых в разделе «Тип судна» стоит запись: «Судно особой конструкции». К таким также относятся плавсредства на воздушной подушке, экранопланы и прочая водная экзотика.

Главное условие - чтобы длина судна не превышала 20 м, а допустимое число людей на борту – 12 человек. Кроме того, такую технику запрещается использовать в коммерческих целях. В противном случае это будет уже не маломерное судно, и документы на управление потребуются совсем другие.

Какие права нужны на аэролодку и как их получить

Чтобы получить права на аэролодку, требуется выполнить три действия:

Подготовить пакет документов для предоставления в учебную организацию и ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России), это:

паспорт (заявителю должно исполниться 18 лет);
медицинская справка (форму следует уточнять);
две цветные фотографии размером 3х4 см на матовой бумаге без уголка.

Пройти обучение в одном из специализированных учебных заведений. Следует иметь в виду, что далеко не каждое из них располагает такими специфическими плавсредствами как аэролодки.
Пройти аттестацию по теории и практике в ГИМС.

Самым затратным по времени и средствам является процесс обучения, который может занять месяц и больше. Стоимость же в разных обучающих организациях тоже разная.

Какие права нужны на аэролодку и курс обучения для них

Процесс обучения, особенно практических занятий, несколько отличается от подготовки судоводителей маломерных судов иного типа. Дело в том, что все плюсы аэролодок (возможность передвигаться не только по открытой воде, но и по мелководью, болотистой акватории, шуге, льду и снегу) обеспечиваются, как это не парадоксально звучит, их недостатками.

Во-первых, конструкция лодки с движителем в виде воздушного винта не предусматривает наличия погружного руля. Повороты здесь осуществляются за счет изменения направления воздушного потока, создаваемого вращением винта. Поэтому выполнение любых маневров требует упорных тренировок. Во-вторых, аэролодки не имеют заднего хода. Так что прежде чем забраться в какие-нибудь камышовые дебри, следует подумать, как потом выбираться.

Курс	Стоимость
Дистанционный курс (катер, лодка, гидроцикл) ВСЕ РАЙОНЫ ПЛАВАНИЯ (ВП, ВВП, МП). 15 видеолекций	11 490 руб.
Гидроцикл (15 мин. теория + 30 мин. практика)	5 000 руб.
Подготовка к экзамену (гидроцикл или моторная лодка), 2 часа занятий. Предоставление на аттестацию ГИМС	10 000 руб.
Практические занятия на моторной лодке (60 минут)	6 000 руб.
Парусное судно (60 минут)	5 000 руб.
Судно на воздушной подушке (60 минут)	10 000 руб.

Внимание! Требуется медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению маломерным судном (раньше происходила некоторая путаница: принимались медсправки формы № 003-В/у или № 086/У-89, хотя приказом МЧС РФ № 565 от 15.08.2021 г., п. 22, подпункт 2 требуется именно заключение).

Места проведения практических занятий

По теории требуется выучить правила судоходства, лоцию, гидрометеорологию, технику безопасности на воде и, конечно, устройство и приемы обслуживания техники. Теорию можно освоить не только очно, но и дистанционно.

Когда окончательно станет ясно, какие права нужны на аэролодку

Произойдет это по результатам экзаменов в ГИМС, после того как в ведомости инспекторов ведомства появится запись «Зачтено» или «Не зачтено». В последнем случае экзаменуемый направляется на переаттестацию, которая может быть проведена в период не раньше семи дней после неудачной попытки, но не позже, чем через месяц.

Впрочем, по статистике, большинство выпускников учебных организаций проходит проверку с первой попытки, и вопрос, какие права нужны на аэролодку, перестает для них быть актуальным.